德國FESTO氣缸活塞桿應該要怎么檢查知道是好是壞
對于德國FESTO氣缸活塞桿的使用大家也許已經(jīng)不是很陌生了，在這里我們主要的任務是將一些活塞桿的使用技巧給大家展示一下，以便大家在日后的使用過程中可以在這里得到一些參考。對于我們所用到的不銹鋼材質的這種設備零件我們可以運用在不同的域，當然這些不同的域也有一個共同的特點就是應用的環(huán)境的方面，下面就借此說一說活塞桿的應用方向，一般來說這個零件對工程機械的使用方向上是有一定的理解的，因為對于工程上主要的問題就在于結實，具有結實的活塞桿對于這樣的工程機械來說是有很大的必要性的。

     在德國FESTO氣缸制造方面這個零件的應用也是zui多的，下面說一下他的工作原理，我們借此來探討油缸的使用時間的長短與活塞桿的利用的價值。一般我們可以利用滾壓的加工方式來進行活塞桿的制作，這也是我們很常見的一種方式，可以說是zui有效的方式了，因為如果要讓這樣的成品沒有其中的殘留的應力的作用，對于一些具有殘余壓力的表面我們可以進行相對的處理來消除應力，這樣就可以達到減小表面一些相當微小的裂紋。

     德國FESTO氣缸活塞桿還可以進行抗腐蝕力的處理，增加表面的抗腐蝕力的作用，這樣就可以減緩裂紋產(chǎn)生的危險從而增加油缸的抗疲勞的強度，由于零件表面的硬化層的作用又讓塑變的可能性降得更低，這樣一來我們就可以有效的提升油缸的使用壽命了。

加工后的德國FESTO氣缸活塞桿光潔度應停止試壓，活塞桿有裂紋的時候普通的就不要用了。如果活塞桿磨損的時候在添加修復。當活塞桿擦傷的時候，或者有劃痕，需要用銼刀將擦傷，謹防備案瘤在網(wǎng)，用石油然后靜靜地磨潤滑。當一個小筒狀活塞銷孔磨損，應被配制以提高活塞銷的直徑，并具有一個活塞導向鉸刀手柄停止擴孔。當擴孔，不能使用短鉸刀，不然活塞桿的中心線不容易保證。鉸削后，必要檢測偏差的程度上在桿的垂直活塞檢查工具。

進口的德國FESTO氣缸活塞桿在磨損的時候，可以和向下的槽在后方活塞桿與焊接和焊后整理體，使焊縫轎廂的規(guī)則和與活塞桿的圓柱形表面的外部尺寸，像光的水平，使油輪的戒指尺寸，以排除硬要求粗糙度的外觀。

其他缺陷的鋼活塞，是可以用到焊補后精車的辦法來修理。活塞桿有磨損、磨傷或者是劃傷的情況下，應進行修理。穿在活塞桿上，一般經(jīng)過鉻研磨的方法修復。

德國FESTO氣缸活塞桿有輕微的劃痕或者是擦傷的話，可以用手工來休整一下。桿修理之前，應停止彎曲矯正，矯正后，磁粉探傷應停止，沒有裂紋等缺陷后再使用。